Verriegeln des Fahrzeugs mit dem Senderschlüssel
Verriegeln des Fahrzeugs mit dem mechanischen Schlüssel(nur
, 
und Fahrzeuge vor 1/94 die nicht entkoppelt wurden)
Funktion
Beim Verriegeln mit dem Senderschlüssel erhält das Steuergerät EDW (N26) ein Massesignal vom Steuergerät IFZ (N54).
Beim Verriegeln mit dem mechanischen Schlüssel schaltet beim Typ 129 der Microschalter Komfort EDW Tür vorn links, rechts, Heckdeckel (S86, S87s1, S88s1) Masse auf das Steuergerät EDW (N26).
Beim Typ 140 und 202 erhält das Steuergerät EDW (N26) das Massesignal von den Schloßnußschaltern (S86/1, S87/1, S88/2).
Innerhalb von ca. 6 s muß das Schalt- und Arbeitselement (S47) ebenfalls Masse auf das Steuergerät EDW (N26) schalten.
Nach einer Aktivierungszeit von ca. 15 s ist die EDW aktiv.
Startsperre (10/92 bis Einsatz serienmäßige Wegfahrsperre)
Mit einem zusätzlichen Relais Startsperre (K38) wird im aktivierten Zustand die Leitung Klemme 50 vom Zündstartschalter zum Anlasser unterbrochen.
Im aktivierten Zustand ist das Relais stromlos. Im deaktivierten Zustand erhält es ab Zündstartschalter Klemme 15 und vom Steuergerät EDW (N26) Klemme 31. Dadurch zieht das Relais an und das Starten des Motors ist möglich.
Die EDW wird nicht aktiviert, wenn die Fahrertür offen ist.
Das Aktivieren der EDW führt zum Abbruch eines vorher ausgelösten Alarms.
Über den Schalter ZV-Innenbetätigung (S85) läßt sich die EDW nicht aktivieren und deaktivieren.